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ProFlight Aviation Headset | Bourdonnement, bourdonnement ou cliquetis Ă©mis par le produit
Si vous entendez un bruit inattendu de votre produit:
Essayez ce qui suit :
Déterminez si des changements récents ont été apportés au casque ou à l'avion.
Si des changements ou des modifications ont été indécs , le casque ou l'avion, vérifiez si ces changements auraient pu causer de façon inattendue ce problème.Vérifier si le bruit est affecté par la commande de volume du panneau de commande de volume de l'aéronef.
Sans ajuster le volume de votre casque d'écoute, montez ou abaissez la commande de volume sur le panneau de l'avion. Si le niveau de bruit change également, le bruit est lié au signal reçu du panneau.Si le panneau de l'aéronef est doté d'une commande de silencieux, vérifiez si le bruit est présent lorsque le silencieux est désactivé.
Si le système de communication de l'aéronef est doté d'un réglage silencieux, réglez-le au réglage le plus bas. (Conseil : Les systèmes de SOM peuvent avoir des modes de silencieux automatique et manuel. Vous devrez passer en mode manuel pour essayer cela.) Si le problème est réglé au réglage du silencieux de détection, le problème est lié au son capté par le microphone ou au niveau du bruit du panneau de l'aéronef.Check if the noise is present when disconnected from the aircraft and using only battery power.
While sitting in the aircraft, disconnect your headset from the aircraft panel and then power on the headset. (Tip: If you have an aircraft-powered model, you’ll need to insert batteries in the control module to power it on.) If the noise is only present while connected to the panel, it is related to the panel connection. However, if it’s noticeable while disconnected from the panel, it could be related to the headset or nearby interference.Déterminez si le problème survient lorsque votre casque est éteint.
Votre casque d'écoute fonctionne en mode passif (éteint sans suppression du bruit). Si le T éissu se produit alors que le casque est éteint, le problème lié à la réception du signal comin du casque d'écoute du panneau de l'avion (c.-à -d. les connexions, le câblage ou les interférences).Vérifiez s'il y a des interférences pouvant causer des bruits indésirables.
Pendant que le bruit est présent, déplacez ou tournez lentement la tête loin des sources d'interférence — Comme la chaleur des fenêtres, les antennes, les cordons d'alimentation, etc . Si le bruit est plus perceptible lorsque vous vous approchez d'un appareil ou d'une zone dans l'avion, il est lié à des interférences de cet appareil ou de cette zone. Dans le mes ecases, repositionner eve njus sur quelques pouces peut aider. (Conseil : Au besoin, le casque peut être utilisé en mode passif – il est éteint sans suppression du bruit – pour éviter les interférences).Déterminer si le ton du bruit change lorsque le panneau avionique est touché.
Si la tonalité change lorsque le panneau avionique ou toute autre zone du plan est touchée, il peut y avoir un problème de mise à la terre avec l'appareil ou les connexions d'interphone et le câblage associé.Branchez un autre casque d'écoute.
Si possible, connectez un casque différent à l'avion pour déterminer si le problème est lié au panneau de l'avion ou à ses réglages.Connectez le casque à une autre prise de panneau ou, si possible, à un autre avion.
L'équipement non TSO, les prises usées ou lâches ou les prises câblées incorrectement (p. ex., câbles stéréo ou micro/mise à la terre inversés) dans l'appareil peuvent causer des problèmes. Si possible, essayez de connecter le casque à une autre prise de l'avion ou à des prises dans un aéronef distinct. Si le casque fonctionne bien lorsqu'il est branché ailleurs, le problème est lié à la prise ou au câblage du panneau.Pour les connexions installées à 6 broches par avion, vérifiez l'état de la fiche sur le casque et de la prise sur l'appareil.
Vérifiez s'il y a des débris dans le connecteur de l'appareil et vérifiez si l'une des broches de l'appareil est un mauvais péché dans la prise du casque.Remarque : Si l'appareil est doté d'une prise pour un ancien modèle, le casque AH XHeadphone de Bose qui a été mis à la nage pour fournir un son mono à la oreillette droite, le sac kac devra être rebranché car le péché électronique du nouveau câble A20 est différent.
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